要么忙的半死
要么閑的半死
總是半死不活
天天都在玩命
...
通航業是一個令人身心俱疲的職業
一個謝頂幾率極高的職業
但同時也是一個痛并快樂著的職業
通航業這么苦逼，你為什么還在堅持？
關于這個問題
100位通航人有著100個不同理由
你的答案和他們一樣嗎？
我為什么還在做通航？
@我要改變這個無聊的世界??！
@因為，通航狗不僅洗腦了別人，也洗腦了自己。
@為了弘揚航空報國精神，我不入通航，誰入通航!
@因為我是天蝎座！
@身體好！
@我也說不清我為什么喜歡通航業。只是知道大學時我特別不喜歡和別人說話，也特別不喜歡表現自己。而后來一位老師講，你不僅要優秀，還得讓別人知道你優秀。從此，我就踏上了開飛機的不歸路。
@飛行漸漸成了我的思維。
@因為上輩子折翼了，所以這輩子來彌補。
@小時候不學好，所以現在修飛機。
@安放那無處安放的瘋狂和痛苦。
@少小不努力，老大做通航。
@哪有那么多為什么，做了就懶得換了。
@因為能裝逼。
@說真的的理由是夢想。在我眼里如果沒有夢想在其中，都不算飛行員，充其量只是一個司機而已!
@我要說這是我的夢想，小編肯定會在心里默默的那XX，裝什么X。
@我從小的夢想就是當飛行員，不知道為什么，長大后漸漸明白，也許就是想裝逼吧。
@因為我會做飯會野營，能吃苦能耐勞，還會吹牛逼。這理由可以嗎？
@沒有理由不去想做真正高大上的通航。做這個行業最大的好處就是可以不用裝逼的把逼給裝了。
@讓我這無痛呻吟的矯情病有了寄托。
@因為熱愛！
@對飛行的熱愛，對初心的堅守！
@我想總會有人是因為熱愛，通航應該是激情的、年輕的，每天都是新鮮而又苦逼的。
@盡管苦逼，但是也喜歡。
@看盡行業風景，通航業一直是浪頭！
@想放飛夢想，總是沒底，一直保持著學習的心態來工作!
@通航就像金箍棒，想做孫悟空必須讓它成為自己的武器。
@是因為不想放棄學了四年的專業課。
@作為一個通航人，讓別人羨慕嫉妒恨就是我堅持下去的最大理由。
@因為當時抱著只要社會經濟發展，一定需要通航的天真想法入的行。如今已傷痕累累。但是很情愿，因為我喜歡他。每次看到行業熱點和政策發布，可以淡然的說一句:哦，都是套路，全是套路。
@這條賤命就是通航的，堅持最不該堅持的夢想，或許最后只是夢。
@想被虐！
@受虐狂，來互相傷害啊!
@自虐心理誰沒有，只不過我的更重些。
@因為這是最接近富婆的道路。
@航空妹子（空姐）多，能盡早脫離單身狗的日子。盡管我還單身，但我依然沒有放棄。
@為了一個遙遠會發光的人。
@因為沒做過，所以就做了。然后每天都在糾結要不要堅持，結果還沒糾結出個結果這一天就完了。
@女怕嫁錯郎，男怕入錯行。沒錯，就是這么簡單!
@誤打誤撞也就進來了，也就試一試了。
@因為...大學懵逼選了航空院校，以為可以成為人民的英雄.結果..現在在撒農藥。
@因為除了這個別的都不會??！這樣說，會不會被打……
@因為不做通航我真不知道我會做啥!
@我的理由是，我大學就是學這個的!用親身體驗詮釋了一句話，一步錯，步步錯！
@除了通航，我不會別的??！
@因為當初高三不懂事，選錯了專業。
@只因為我在報考時多看了它一眼！
@只會做這個，沒得選擇……想象太美好，干了這一行后逃不了。
@不至于那么枯燥，薪水也還可以。
@為了混口飯吃。
@因為看起來不那么像純粹做買賣討生活的，總覺得自己是有那么點逼格的，也許是自欺欺人吧，畢竟我上班就是為了錢。
@我一大把年紀了，不會干別的。想干又沒本錢，好悲傷。
@現在只剩下了通航，各種忙，助我脫離苦?！?/span>
@單純喜歡，別那么多套路好嘛，做什么都是因為錢錢!
@因為窮?。?！
@因為上了賊機，不得不做賊。
做通航，這三個字有種魔力。
通航雖然是最苦逼的行業，
但同時也是最牛逼的行業。
無論你是出于何種原因“誤入歧途”，
向仍在崗位堅守的你致敬。
